Prima guardiamo il cancello
Peso e lunghezza dell'anta, stato di cardini, ruote e guide, larghezza dei pilastri, numero di aperture al giorno: sono questi dati a decidere l'automazione. Se a mano il cancello si muove male, va sistemato prima di montare il motore.
- Cancello scorrevole: motoriduttore con cremagliera, vedi automazione di cancelli scorrevoli.
- Cancello a battente: motori lineari, a braccio o interrati, vedi automazione di cancelli a battente.
- Parcheggi e aziende: sbarre automatiche.
Cosa installiamo
- Motori proporzionati al peso dell'anta
- Centralina con rallentamenti e rilevamento ostacoli
- Fotocellule e lampeggiante
- Telecomandi a codice variabile
- Sblocco manuale
- Su richiesta: batteria tampone e apertura dallo smartphone
Sicurezza
Un cancello motorizzato deve rispettare le norme europee EN 12453 ed EN 13241 sulle forze e sui dispositivi di protezione. A lavoro finito proviamo con te ogni sicurezza e ti lasciamo istruzioni e documenti. Per mantenerlo in regola c'è la manutenzione periodica.
Assistenza per marchio in provincia di Rovigo
- CameAssistenza Came in provincia di Rovigo
- BenincàAssistenza Benincà in provincia di Rovigo
- CardinAssistenza Cardin in provincia di Rovigo
- TelcomaAssistenza Telcoma in provincia di Rovigo
Domande frequenti
Posso motorizzare il cancello che ho già?
Quasi sempre sì, se l'anta si muove bene a mano: lo vediamo al sopralluogo.
Che marchio installate?
Came, Benincà, Cardin o Telcoma, secondo il cancello e l'uso.
Motore a 230 V o a 24 V?
Il 24 V è più morbido, sente meglio gli ostacoli e può avere la batteria tampone; il 230 V va bene per ante pesanti usate poco.